交通部长拿督斯里魏家祥宣布，东海岸铁路3.0（ECRL 3.0）计划正式恢复国阵时期拟定的C段路线（北部路线)。魏家祥提到，东铁3.0造价为500亿令吉，不但低于希盟时期拟定的东铁2.0的南部路线,而且它将提高东铁项目的可行性和提供更好的经济和社会效益。那么你认为东海岸铁路3.0是否真的应该成为最终定案呢?