线上收听 Tune in now!

首相安华证实,日本《共同社》独家报道,日资公司退出隆新高铁(HSR)项目投标的新闻。

他今天中午简短回应此事,并表示自己刚刚才收到相关的报告,需要再做研究。

早前,《共同社》指出,基于缺乏政府为隆新高铁(HSR)提供财务援助与担保,参与建设风险升高,日资公司对这个项目兴趣大减,决定撤出投标。

报道指出,日资公司欲撤出投标,可能让竞争的中资公司进一步强化在东亚的基础建设版图,尤其中资公司已在去年完成在印尼的高铁项目;另外由中资出资建设穿行寮国的高铁线也在运作中,且正缓慢衔接至泰国。

虽然日本公司放弃竞标,但多家大马公司跟中国或欧洲公司联手,准备争取这项或要价1000亿令吉的工程。

马新两国在2013年,针对建设隆新高铁达成初步协议,以在新加坡至吉隆坡之间,建设全长350公里的高铁轨道,进而可缩短两地通勤时间至90分钟,相比驱车则需费时超过4小时。

据了解,成功集团已与中国水利水电建设集团(Sino-hydro Corp)进行了高层次讨论杨忠礼机构据称,正寻求全球最大的机车车辆制造商中国中车(CRRC Corp),作为高铁项目的潜在合作伙伴。

政府已经会见这5个财团,寻求信息征询书(RFI),以获取意见并提供信息,进行概念提案评估;之后,政府将展开详细的可行性研究。

Ad Container

相关节目 | Explore Related Podcasts