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配合马中建交50周年,以及中国总理李强访问大马之行,马中两国今日共签署14项合作谅解备忘录和协定。

当中,包括中国海关总署与农业及粮食安全部签署《马来西亚鲜食榴梿输华植物检疫要求议定书》,这也为榴梿业者捎来好消息,可以向中国出口新鲜榴梿。

今早,首相安华和李强在布城首相署会谈后,见证签署和交换合作备忘录仪式。

共有10个签署马中谅解备忘录和协定的部门,分别是农粮部、贸工部、内政部、地方政府发展部、高教部、科艺革新部、通讯部、财政部,以及旅游部。

相关合作领域包括防范跨国犯罪、签证、数字经济、绿色发展、旅游、住房和城市发展、高等教育及科技等。

李强指出,去年,中国国家主席习近平与安华共建中马命运共同体达成重要共识,开启了中马关系新篇章。

中方愿同马方携手努力,以中马建交50周年为新起点,进一步加强发展战略对接,深化互惠互利合作,增进文明交流互鉴,不断把中马两国命运共同体建设引向深入,为地区与世界的和平稳定、发展繁荣贡献更大力量。

另一方面,自2013年,马中双边关系提升至全面策略伙伴关系后,两国关系不断加强。

去年,2023年,中国连续15年成为马来西亚最大贸易伙伴,双边贸易总额达4508亿4000万令吉(约989亿美元)。

位于雪兰莪州的东铁路线全长120公里,共设有5个车站,即鹅唛综合交通终站、供客运用途的加埔和关税路站,至于双文丹镇及本查阿南则是客货运联合站。

2017年8月9日,时任中国国务委员王勇和纳吉,一同为东铁计划主持开工仪式。

贯穿吉兰丹、登嘉楼、彭亨和雪兰莪4州的东海岸铁路,目前进展顺利,整体施工进度截至今年3月,已达64%。

东铁的所有权属于财政部的大马铁路衔接公司(MRL),而东铁的营运和维护则交由MRL与中国交通建设股份有限公司(CCCC)以同等股权 成立的合资企业共同负责。

东铁计划曾经因为希盟上台后,因经济和成本效益为由,而被搁置。2019年4月达因代表大马政府到中国谈判,并于时任总理李克强会面。

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