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(巴黎/北京24日讯) 消息指出,中国汽车制造商吉利集团已同意从多元资源工业集团(DRB-Hicom)手中,购买陷入财务危机的国家汽车公司(普腾)!这也意味着,吉利击败来自法国的PSA集团,成为普腾的外国合作伙伴。

根据《路透社》引述消息说,来自浙江的吉利集团,将收购普腾的49%股权,普腾也控制英国跑车制造商莲花(Lotus)。吉利集团掌控香港吉利汽车和瑞典沃尔沃汽车集团(Volvo)。

报导指出,多元资源工业集团发言人在办公时间后,无法即时取得联系以评论此事。该集团早前,要求大马交易所暂停其股票交易,以等待一项消息的宣布。

普腾是在1983年,由时任首相敦马哈迪成立。他希望通过普腾,推动大马汽车业和工业化的发展。马哈迪卸下首相职位后曾担任普腾主席,不过他在去年3月30日辞去普腾主席和莲花汽车公司主席职务。

普腾去年获得政府15亿令吉的援助,条件是必须寻找外国合作伙伴。除了吉利集团之外,来自法国的PSA集团(标致和雪铁龙汽车制造商)、法国的雷诺,以及日本铃木汽车公司也是潜在投标公司。

虽然普腾汽车销量近年来下跌,但是普腾在大马拥有2个年产量达40万辆的汽车制造厂,目前工厂远远低于最大产量。普腾曾在2007年尝试寻找外国伙伴,但政府不愿让外国公司取得普腾控制权,导致股权交易告吹。

根据熟悉普腾售卖股权招标的消息人士向《路透社》表示,吉利集团的入股有助于普腾在开拓外国业务,重新拿回早前流失的外国市场业务。吉利可通过提供本身的技术,提升普腾在大马、英国、印度和澳洲等地的右驾车市场。

消息说,吉利品牌的中型车款如GC9轿车和多功能汽车Boyue SUV的成功,成功协助吉利在中国销量鱼去年增长50%,达76万5851辆。

今年2月,香港《南华早报》报导指出,吉利集团在入股普腾的收购谈判中取得领先地位;吉利也有意通过收购普腾进入拥有6亿人口的庞大东盟市场。

据报导,吉利汽车计划求购普腾的51%股权,成为最大股东外,还会直接掌控普腾位于霹雳丹绒马林的汽车厂,这间组装厂具备相当规模和技术,可以成为吉利进军东盟后的主要生产基地,而这也相信是吉利有意收购普腾的最大原因。

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