身为本土竞争者的Grab,因为较了解当地文化情境,已成为东南亚叫车服务龙头。

据外媒Bloomberg报导,Uber正在考虑要把东南亚事业部门出售给当地市场的同类竞争者Grab,且这两周就会有最终决定。

在双方协商下,Grab可能会买下Uber在东南亚某几个区域市场的事业部门,直接收购当地用户、通路等资源,而Uber则是会获得Grab约10%至20%的股份。此笔交易,预计会与2016年Uber与中国叫车服务滴滴出行的结果相当类似。

创立於新加坡,Grab因为更了解当地文化,已经成为东南亚叫车市场的龙头服务,在此区域市场的持续成长下,Grab的后续声势更是令人看好。Grab既有投资者包含日本的软银集团,公司市值约为60亿美元。

要与Grab竞争,必定要消耗掉Uber相当多资源,也无法保证能取胜,因此考虑到公司的财务状况,以及明年IPO的目标,舍弃掉东南亚市场,Uber就能减少亏损、增加利润。

软银是Uber目前最大的股东,去年也与滴滴一同筹资20亿美元投资Grab,於此交易的协商过程中,应扮演重要的角色,让旗下投资的同类服务,不要互相竞争而是合作,专注在各自擅长的区域市场中获利。

虽然各个区域市场都需要「计程车」般的服务,但是每个市场的文化、消费者需求不同。举例来说,Uber在日本就推不动既有的模式,因为当地计程车相当方便与普遍,Uber在日本也得与既有计程车业者合作,来推动自家服务。

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