在小排量化的浪潮下,涡轮增压和混合动力大行其道,就连2.0L的涡轮增压引擎也慢慢被更小CC的引擎给取代了。在这样的趋势下,2.0L的自然进汽引擎是不是已经过时了呢?今天就来看看两辆日系D级房车入门款:Mazda 6 和 Honda Accord 有什么优势能逆势而上。
嘉宾:戴祖亿( TopGear大馬中文版主编)
November 8, 2018
在小排量化的浪潮下,涡轮增压和混合动力大行其道,就连2.0L的涡轮增压引擎也慢慢被更小CC的引擎给取代了。在这样的趋势下,2.0L的自然进汽引擎是不是已经过时了呢?今天就来看看两辆日系D级房车入门款:Mazda 6 和 Honda Accord 有什么优势能逆势而上。
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